מעלית משא

1

כאשר אין מלווה שמפעיל מעלית, המעלית תפעל לקומת היעד לפי הוראת הנוסעים באופן אוטומטי.

2

המעלית מופעלת על ידי מלווה, שיחות עיתונאים מלווה לפי דרישת נוסעים ומעלית תפעל לקומת היעד בהתאם לקריאות המכונית.

3

ניתן להתאים את זמן הפתיחה-לדלת באופן אוטומטי בהתאם להבדל בין קריאת נחיתה או קריאת מכונית.

4

בתהליך סגירת הדלת, לחץ על פתיחה מחדש עם לחצן הקריאה לאולם יכול להפעיל מחדש את הדלת.

5

גונג הגעה בראש המכונית מודיע שהנוסעים מגיעים.

6

אם נוסע לוחץ על כפתור הרצפה הלא נכון במכונית, כפתור כלשהו שילחץ עליו שוב יכול לבטל את הרישום השגוי.

7

כאשר מתג המפתח החשמלי כבוי, המעלית נכנסת למצב חניה, היא לא תשמש לקריאת נחיתה.

8

כאשר מסך האור מוגן, הדלת תפסיק להיסגר בבת אחת ותיפתח אוטומטית.

9

כאשר המכונית עמוסה יתר על המידה, מעלית הזמזם מצלצל ועוצר את המעלית באותה קומה.

10

כאשר המעלית נכנסת למצב בדיקה, המכונית פועלת במצב ריצה.

11

הבקר יכול להקליט תקלות בזיכרון כדי להקל על ביטול התקלות ולשחזר את פעולת המעלית.

12

כאשר התרחשה תקלה כלשהי בהפעלת המעלית, כאשר מעגל הבטיחות תקף, המעלית נוחתת לקומה הקרובה.

13

במצב רגיל, שנה את פקודת סגירת הדלת הפועלת, אם-מעגל נעילת הדלת אינו מחובר, המעלית פותחת את הדלת וסוגרת אותה שוב.

14

המכשיר יכול למנוע ביעילות את הזינוק של המעלית למעלה או דפיקה בתחתית כאשר היא יוצאת משליטה. זה מביא לנסיעה בטוחה ואמינה יותר במעלית.

15

כאשר המעלית יורדת פי 1.3 מהמהירות הנקובת, התקן זה ינתק אוטומטית את רשת הבקרה, יפסיק את פעולת המנוע. מלקחי בטיחות פועלים לאלץ את עצירת המעלית על מנת להבטיח בטיחות.

16

כאשר המעלית עולה במהירות יתרה, המכשיר מאלץ את המעלית להאט ולבלום.

17

כאשר מעגל המעלית נשבר, המגעים נדבקים, המעלית מפסיקה לפעול בבת אחת.

18

רק כל הדלתות סגורות לחלוטין, המעלית יכולה לפעול, כאשר מגעי נעילת דלת מוצמדים, המעלית מפסיקה לפעול בבת אחת.

19

המערכת מזהה אם המגע הראשי פועל באופן אמין, אם מזוהה חריגה כלשהי, המעלית מפסיקה לפעול בבת אחת.

20

המערכת מזהה את מצב הבלמים, אם יש חריגות או מגעי בלימה דבקים, המעלית לא יכולה להתחיל לפעול.

21

COP וגם HOP מאמצים כפתור מיקרו חדש.

22

המערכת יכולה לציין כיוון ריצה, רצפה, מצב דלת, ברירת מחדל וכו'.

23

הגדר את רצפת ללא הפסקה בהתאם לדרישה המותאמת אישית.

24

הגדר את רצפת הביות בהתאם לדרישת הלקוח.

25

באמצעות למידה עצמית של-מסילה, המערכת יכולה למדוד את המרחק בין כל קומה ולתעד אותם לצמיתות.

26

כשהחשמל כבוי, תאורת חירום מכונית דולקת אוטומטית.

27

כאשר המעלית נכנסת למצב חירום הפעלה חשמלית, המעלית פועלת במהירות נמוכה בריצת אינצ'ים.

28

מתממשת תקשורת בין מכונית פנימית, ראש מכונית, חדר מכונות, בור וחדר ביטחון באמצעות אינטררום.

29

במצב חירום, לחיצה מתמשכת על כפתור פעמון האזעקה ב-COP, פעמון האזעקה בראש המכונית יצלצל.

אם אין שיחת רכב או שיחת נחיתה בזמן מוגדר מראש, המאוורר והאור הפנימי של המכונית יכבו אוטומטית.